Дисковые тормоза

Дисковые тормоза лучше охлаждаются, потому что воздух может свободно циркулировать между диском и поверхностью колодки. Существуют также вентилируемые диски, у них фрикционных поверхностей две. Они разделены перемычками, Которые позволяют воздуху попадать внутрь диска и еще лучше отвод тепло от тормозов. Большинство передних дисковых тормозов на современных машинах-именно вентилируемые, потому что как раз на них приходится большая часть работы при остановке автомобиля. При этом большинство задних тормозов-не вентилируемые. Они Имеют сплошной диск, потому что задние тормоза просто-напросто не вырабатывают большого количества тепла.

Вторым плюсом дисковых тормозов является то, что они самоочищаются вот воды, грязи и продуктов износа-загрязнения и газы «сбрасываются» с диска при его вращении, в отличие от барабана, Который легко собирает на себя, например, пыль-продукт износа колодок. Вода, масло, Газообразный продукты трения-Все это быстро отводится от рабочих поверхностей, не ухудшая торможение.

Главными же преимуществами дисковых тормозов перед барабаннымы Считают постоянство (стабильность) характеристик и широкие возможности для регулировки их работы, что приводит к улучшению торможения, а в конечном итоги-повышению безопасности движения.

---

Другие статьи по теме:

- Выбор типа поддона
- Аэроперевозки
- ЛЬВОВСКАЯ транспортные организации.
- Что такое легковой автомобиль?
- Транспортные средства