Транспортные перевозки это:
- качественное обслуживание клиента
- грамотный подход к делу
- выполнение работ точно в срок
- абсолютная пунктуальность
- опытный и грамотный персонал
 |
Авиакомпании British Airways и Iberia, подписавшие весной 2010 г. соглашение о слиянии, намерены объединить и бизнес грузоперевозок, сделав его частью International Airlines Group (IAG). |
.jpeg) |
Премьер-министр Украины Николай Азаров приказал правительству страны сделать все возможное для того, чтобы стоимость грузоперевозок в стране не была увеличена. Об этом сообщил первый заместитель министра торговли и экономического развития Вадим Копылов. |
 |
ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» сохранила в первом квартале 2011 года тарифы на грузоперевозки на уровне декабря 2010 года, несмотря на увеличение себестоимости перевозок на 17%, сказал генеральный директор ЗАО "ЮКЖД" Шевкет Шайдуллин. |
Классификация контейнеров по назначению
СК-1 массой брутто 3,2 (3,4), 5,0 (7,0) т - закрытые контейнеры преимущественно форму параллелепипеда или бункерного типа, а также цилиндрической формы, предназначенные для сыпучих грузов, незлежуються или слабозлежуються, требующие защиты от атмосферных осадков;
СК-2 массой брутто 3,2, 5,0 (7,0), 10,0 (12,5) т - контейнеры форму усеченного конуса, круглого или овального сечения, открытые или закрытые, предназначенные для грузов, которые сильно слеживаются и смерзаются в том числе концентратов руд;
СК-3 массой брутто 3,2, 5,0 (6,0) т - закрытые контейнеры формы параллелепипеда, предназначенные для отдельных тарно-штучных грузов, в том числе пакетированных, включая сыпучие в таре, требующих защиты от атмосферных осадков;
СК-3ВМ массой брутто 5,0 (6,0), 12,5 т - закрытые контейнеры в форме параллелепипеда, предназначенные для транспортировки и временного хранения взрывчатых материалов в соответствующей таре и упаковке;
СК-3И, СК-ЗИМ массой брутто 5,0 (6,0), 10,0 (12,5) т - изотермически закрытые контейнеры, предназначенные для продуктов, которые быстро портятся;
СК-Зив массой брутто 5,0 (6,0), 10,0 (12,5) т - вентилируемые закрытые контейнеры, предназначенные для свежих овощей и фруктов;
СК-4Ц массой брутто 1,25 (1,0), 5,0 (7,0), 10,0 т - контейнеры-цистерны с прямоугольным каркасом или без него, цилиндрической формы или в виде параллелепипеда, или смешанной формы, предназначенные для жидких неопасных грузов малой и средней вязкости;
СК-5Ц массой брутто 1,25 (1,0), 5,0 (7,0), 10,0 т - контейнеры-цистерны с прямоугольным каркасом или без него, цилиндрической формы или в виде параллелепипеда, или смешанной формы, предназначенные для опасных жидких грузов (огнеопасных и взрывоопасных, ядовитых, особо опасных);
СК-6Ц массой брутто 5,0 (7,0), 10,0 (12,5) т - контейнеры-цистерны с прямоугольным каркасом или без него, что закрываются или герметизированные емкости круглого, овального сечения или в форме параллелепипеда, или смешанной формы, предназначенные для вязких и высоковязких жидких грузов;
СК-8 массой брутто 3,0 (3,4), 5,0 т - контейнеры форму параллелепипеда или пирамидальной формы с дверью, раскрывающиеся или откидными стенками, с хорошо закрепленным или выдвижным стеллажом, предназначенные для пачек (пакетов) хрупких листовых материалов.
Другие статьи по теме:
- Контейнерные морские перевозки- Устройство управления главным переключателем аккумуляторной батареи
- Транспортные средства должны быть закрытого типа
- Классификация контейнеров по назначению
- Порядок и правила проведения обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных