Транспортные договоры о предоставлении иных видов транспортных услуг или комплекса услуг

Так, в состав железнодорожного транспорт} 'входят железнодорожный транспорт общего пользования и железнодорожные подъездные пути, правовой режим которых и правовая регламентация отношений м/у железной дорогой и владельцами подъездных путей (как правило располагаются и балансе компаний, которые эксплуатируют) предусмотрена Законом Украины " О железнодорожном транспорте "(ст. 21), Уставом железных дорог Украины (раздел е) и Правилами обслуживания ж/д подъездных колен. И.В.Булгакова на основании анализа упомянутых нормативно-правовых актов выделяет ряд признаков ж/д подъездных колен (их зьеднанисть с общей сетью железных дорог непрерывной рейсовой колее, их принадлежность различным предприятиям, учреждениям, организациям, независимо от формы собственности, и индивидуальным предпринимателям; целевая Цели - транспортное обслуживание одного или некоторого количества субъектов во взаимодействии с железнодорожным транспортом общего пользования) и предлагает такое определение этого контракта;

По договору использования железнодорожного пути металлическая дорога обязуется подавать под погрузку и выгрузку вагонов до предела подъездного пути в установленном сторонами порядке, а хозяин железнодорожного пути обязуется принимать эти вагоны и сдавать их дороги с выполнением установленных законодательством учетных операций, осуществлять последующее движенье вагонов своими или арендованными локомотивами, обеспечивать соблюдение определенного сторонами срока нахождения вагонов на подъездном пути и платить железной обусловленную договором плату ".

Сторонами этого контракта являются, с одной стороны, металлическая дорога или уполномоченное начальником железной организация (ст. 77 Устава железных дорог Украины), а с иной - законный хозяин железнодорожного подъездного пути (ее хозяин, арендатор, пользователь, их контрагенты), который имеет арендованные или собственные локомотивы.

Обеспечение перевозок железнодорожным транспортом с использованием ж/д подъездных путей как правило предполагает заключение м/у вышеуказанными сторонами (железной и легитимным хозяином подъездных колен) иной разновидности транспортного контракта обслуживающего характера - контракта о подаче и уборке побегов. По этому договору металлическая дорога обязуется полапать под погрузку и выгрузку побеги прямо на подъездные пути и расставлять их на местах погрузки и выгрузки в установленном сторонами порядке, а хозяин - принимать эти вагоны и сдавать их дороги с выполнением установленных законодательством учетных операций, обеспечивать соблюдение определенного сторонами срока нахождения вагонов на подъездном пути и платить железной обусловленную договором плату.

В случае неисполнения (ненадлежащего выполнения) сторонами указанных видов договоров устанавливается ответственность:

железной перед владельцами / владельцами подъездных путей, грузоотправителями и грузополучателями по:

а) нарушение согласованных объемов подачи вагонов;

б) за подачу неочищенных вагонов;

владельца пути, законного владельца, арендатора, пользователя, их контрагенту ", грузоотправителей и грузополучателей перед железной:

а) повреждения вагонов и контейнеров на подъездных путях;

б) возвращение железной неочищенных вагонов.

---

Другие статьи по теме:

- ч.1 Устройство и эксплуатация грузового автомобиля
- ч.2 Устройство и эксплуатация грузового автомобиля
- Записи в товаро-транспортном документе
- Развитие автомобильного транспорта
- На Львовщине продолжается спецоперация «Опасный груз»